コフィン(Coffin)：Connection For Fright Interfaceの略。正式には神経接続による軍用兵器操縦システムのこと。神経接続された操縦士は完全に視界を遮断された状態で一人乗りのコクピットに横たわって操縦するため、その棺桶のようなコクピットの形態をさして俗にこう呼ぶこともある。

ENSI：Electro-Neuron-Synapce-Interfaceの略。パイロットの神経細胞とコンピュータを接続する回路のバス規格のこと。現在では、パイロットの運動神経系と反射神経系の神経細胞からの情報を受け取る電極部分と、コフィン内とのメインコンピュータとを、ENSI規格のケーブルで接続した状態での戦闘機の操縦が一般的となっている。

突発講座・半可通のドッグファイト入門

とりあえず急旋回でＧＯ！

　はい、現在アナタの前方から敵機が急接近中です。あら、アナタの脇をすり抜けて後方に飛んでいってしまいましたね。さあ、ここでアナタはどうしますか？急旋回して後方の敵機に向き直る。ハイ正解。背後を取られたらやられちゃいますよ。時と場合にもよりますが、そうと決めたらとりあえず一分一秒でも早く敵機に向かって向き直るが吉。レッツ急旋回。

　…で、問題はここでどうやって少しでも素早く急旋回するか。ヨーのみは論外。日が暮れます（笑）。ここはロールで旋回がするのが普通。機体を左右どちらかに90度近く傾け、その状態から機首を起こす。最も動きの大きな機首の上下動を左右への旋廻に利用するのである。でも欲を言えばロールの旋廻速度をもっと速くしたいところ。要するに、大回りの旋廻でなくて、小回りの旋廻にすればＯＫなわけですね。

　一番お手軽なのは減速。減速した状態からの旋廻は、スピードが出ているときの旋廻よりも遠心力が減少するため、その分小回りの旋廻になります。嘘だと思うなら高校の物理の教科書で遠心力の公式を見てみませう。ほら、速度vの大きさ如何で遠心力が変化するでしょ？また、さらに余裕があるヒトはヨーも併用してみましょう。いつもよりロール時の機体の傾け具合を控えめにしておいて、旋廻しながら旋廻方向にヨー！ほら、ヨーの力で旋廻力アップ！ベクトルの心得があるヒトは頭の体操代わりに何故だかちょっと考えてみると良いかも。

ギャース！背後に付かれてしまったぞ！

　きゃー、気になるアイツが背後にぴったりくっついてくるよぅ。敵からのロックオンだよぅ！どうしよう！

　選択肢はふたつ。敵機のオーバーシュート（敵のスピード出しすぎを誘って、敵機に自分を追い抜かせる。立場逆転！）を狙うか、こちらも負けじとその敵機の後ろに回りこむか。腕に自信があればオーバーシュートを狙うのがカッコいいッス。オーバーシュートを狙ったり、自分のオーバーシュートを防止したりするための機動としては、シザース（上昇しながらジグザグ飛行）だのヨーヨー（上昇下降を組み合わせてスピード調節）だのがあるらしいんですが、ワタシにはそんな複雑な機動をしながら敵機をかまうだけの腕がないので今回は触れません（笑）。自信のある方はどうぞ。

　というわけで、ワタシのお気に入りは「背後は取られたら取り返す」。特にお気に入りなのはループ、つまりは宙返り（笑）。背後に付かれたらスカイキッドのごとくくるるんるん。大抵は敵機を振り切れる上に、うまくやれば逆に敵機の背後を取れるぞ。まぁ、フツーは右に左に急旋回してるうちに振り切れちゃうモンなんですが（笑）。まぁなんて安直な結論。

地上物をげしげしと破壊！

　ドッグファイトちゃうやん、というツッコミは却下します。

　ミッションにはよく地上物がターゲットになっているものがあります。慣れないうちは狙うのに夢中で機首を下げすぎてそのまま地面にキスしたり、そうでなくてもその後の機首上げが遅れて腹から地面に叩き付けられたりとたいへんです。でもまぁ、じきに低空から進入したり、機首上げのタイミングなどがわかってきたりと上達してくるでしょう。こればっかりは体で覚えないとなぁ。

　さて、そんなアナタが決して忘れてはいけないのが、ロックオン対象は△ボタンで切り替えられる、ということ。複数の目標がロックオン可能になっている場合、一発目の目標をロックオンし、ミサイルを放った後、河岸のマグロのようにぼーっとしていてはいけません。ぼーっとしていては、ミサイルが目標に着弾するまで次の目標がロックできません。というわけで、ミサイルを放った瞬間、すかさず△ボタンでロックオン対象を切り替えて次対象をロックオン、ファイア。そのまた次の瞬間には△ボタンで…以下繰り返し。地上物はけっこう鬱陶しい存在なので、できるなら効率的に破壊したいところッス。

　なおこれの応用編としては、船舶の一撃破壊がありますです。船舶がターゲットとなっているミッションはけっこうありますが、船というのはなぜか機銃をしこたま積んでいるので、ミサイルを放っても機銃が壊れるばかりで肝心の本体がちっとも沈まない、というパターンが結構あります。そこで、ターゲットの船舶が射程距離に入ったら△ボタン。ロックオン対象の左肩に出ている名称に注意。「GUN」のときは、船舶搭載の機銃にロックオンされているので引き続き△ボタンで切り替え。「CARRIOR」「CONVOY」にロックオンされたら喜び勇んでミサイル１発。ミサイルは船本体に直撃して、１回のアタックで見事に沈んでくれます。ぱちぱちぱち。

　主人公は、ごく普通のUPEOのヒコーキ野郎。仲間の『エーリッヒ・イェーガー』『フィオナ・クリス・フィッツジェラルド』、UPEOのエース『紘瀬 玲名』たちと、賑やかな軍属生活を送っています。そして訪れた世界の緊張。さわやかな春風とともに、主人公の戦闘ストーリーが始まろうとしています。

• 全ての基本は速度ベクトル。HUDを見ると、画面中央付近に小さな逆Ｔ字のようなマークが見えるっしょ？それが速度ベクトル。で、これが何を示しているかというと、現在の自機の進行方向を示しているのだ。つまり、こいつがクリアな空間を指しているのなら激突はない、っちゅーことです。これを知ってるだけでもずいぶん違うッス。
• 最初と中盤のシャッターゾーンは基本的に水平飛行のままヨーで方向変換。失速寸前まで速度を下げなくても大丈夫。まずは閉まるシャッターを見極め、シャッターが閉まった瞬間に、ヨーで開いているほうのシャッターに速度ベクトルを合わせる。速度ベクトルがクリアな空間を指した瞬間に加速、でＯＫ。目指すシャッターに向かう間に、逆方向にヨーを行い、機体を通路に対して平行に戻すことを忘れないように。そうしないと次の方向転換が間に合わない。シャッターを通り過ぎる辺りから一気に減速。以下繰り返しでいけるはず。中盤の３枚シャッターは、とりあえず中央のシャッターに向かうつもりでヨーを調整していけばやりすごしやすい。
• 最初のシャッターゾーンを過ぎると右手に通路が見える…が、暗がりでよく分からないものの、実は左にも通路がある。極端に狭い通路だが、必要なのは上下動だけで、左右には一切動く必要がない一本道なので、高度を細かく調整できるならこっちの方が楽かも。右の通路は広いものの蛇行が多い。減速してヨーで行く…？ワタシはロールで行く。焦って操作をとちったりしなければ、そこそこ余裕はある。ロール→機体水平戻し→上昇して高度を稼ぐ→ロール…の繰り返し。途中通路脇には障害物があったりするので注意。
• 終盤の柱地帯…ここはもう根性でロール（爆）。最大の敵は焦り。個人的には右のほうが、ロールの必要なコース変更が多いものの、空間的には余裕がある気がするが…。